免許返納制度は、高齢ドライバーの安全を考慮して設けられた制度です。2022年5月13日の道路交通法改正により、免許返納の手続きがより簡素化されました。
主な変更点は以下の通りです:
免許返納の手続きは、最寄りの警察署や運転免許試験場で行うことができます。必要な書類は以下の通りです:
返納後は、公的な身分証明書として使用可能な運転経歴証明書を取得することができます。この証明書は、様々な特典や割引サービスを受ける際に活用できます。
2022年5月13日の道路交通法改正により、75歳以上の高齢ドライバーのうち、一定の違反歴がある方は、免許更新時に運転技能検査の受検が義務付けられました。
運転技能検査の対象となる違反行為は以下の通りです:
これらの違反歴がある場合、実車による運転技能検査を受検し、合格しないと免許の更新ができなくなります。この制度は、高齢ドライバーの運転能力を客観的に評価し、安全な運転を確保することを目的としています。
認知機能検査の内容が簡素化され、従来の3項目から2項目に変更されました。
この変更により、検査時間の短縮と高齢者の負担軽減が図られています。
また、高齢者講習も一元化され、従来の2時間講習と3時間講習が2時間講習に統一されました。個別指導(60分)が廃止され、より効率的な講習内容になっています。
新たに導入された「サポートカー限定免許」は、安全運転サポート車(サポカー)のみを運転できる免許です。この免許は、運転に不安を感じる高齢ドライバーや、家族が高齢ドライバーの運転を心配している場合に有効な選択肢となります。
サポートカーの主な機能:
サポートカー限定免許の取得方法:
サポートカー限定免許を取得することで、運転の安全性が高まり、家族の安心にもつながります。ただし、サポートカーの機能を過信せず、常に安全運転を心がけることが重要です。
免許返納後の生活をサポートするため、各地域で様々な取り組みが行われています。これらの制度を活用することで、免許返納後も快適な生活を送ることができます。
主なサポート制度:
これらのサポート制度は地域によって異なるため、お住まいの自治体に確認することをおすすめします。
国土交通省の高齢者の移動手段確保のための制度・事業に関する調査結果
また、地域コミュニティでの取り組みも活発化しています。例えば、ボランティアドライバーによる送迎サービスや、高齢者向けのカーシェアリングサービスなどが導入されている地域もあります。
高齢ドライバーの安全運転を支援するためには、家族の理解と協力が不可欠です。以下のような取り組みを家族で考えてみましょう。
家族で話し合いを重ね、高齢ドライバーの意思を尊重しながら、安全で快適な移動手段を一緒に考えていくことが大切です。
以上の情報を参考に、高齢ドライバーとその家族が安全で快適な生活を送れるよう、免許返納や運転継続について慎重に検討してください。法改正による新たな制度を理解し、適切に活用することで、高齢ドライバーの安全と、周囲の安心を両立させることができるでしょう。